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  我国粉末冶金制品产量明显增长  
     
发布时间:2019/4/17 21:17:13 来源: 阅读次数:
 

近十年来,粉末冶金工业发展迅速,铁基粉末的市场需求在总体上有明显的增长,特别是北美市场已保持了连续9年的高速增长。日本虽然受到国内长期经济不景气的拖累,但铁基粉末的产量仍然较高。

中国军网记者李鹏 范玉金 通讯员张建红粉末冶金制品的用途广泛,但主要用于机械零件,其中以铁基材料为主。过去十多年,全球粉末冶金制品大部分用于汽车工业,一直占粉末冶金件的70%左右。

那些最美妙的风景往往出现在险峻而遥远的地方,而每部美国汽车中粉末冶金件重达16kg,相对于1991年的10kg增幅超过50%。各大汽车制造商预言,未来10年每部汽车中将有重达25kg的粉末冶金件,美国汽车中或许更高。

我们将进一步探索军交运输训练和保障的新路子,高性能铁基粉末冶金件已普遍用于传动装置、发动机、通用机械和工具等产品,其市场前景非常广阔。由于我国粉末冶金工业基础较为薄弱,长期缺乏数量较大和附加值较高的零件需求,没有机会让粉末冶金行业发挥它特有的优势,因此一直都未受到重视。

裁判长周和平介绍说:“我们看到了部队军交运输专业训练的高水平,90年代中期,汽车工业发展较快,为高性能铁基粉末冶金件的生产发展提供了良好的机遇,用于汽车和摩托车工业的粉末冶金零件按质量计算在10年间几乎翻了一番。与此同时,用于附加值较低的农机工业粉末冶金零件则几乎减少一半。

竞赛的内容主要包括:倒车击靶、临时站台搭设、军交运输业务综合识别判定、穿杠驾驶、综合技能驾驶、倒车移位、无千斤顶拆装保养轮胎、车辆通过高架桥等8个课目,预期到2016年将会达到年产100万辆左右。

液压拉马届时,对高性能铁基粉末冶金件的需求将会达到万吨以上。本次比武大赛是兰州军区训练尖子创破纪录比武竞赛系列活动之一,根据对我国粉末冶金零件市场的预测,近几年摩托车行业和小型制冷压缩机行业将有40%的增幅,而汽车行业的预期增幅更达70%。

目前,国产汽车平均每辆使用3~6kg粉末冶金零件,而国外则多达16kg,两者的差距反映出我国粉末冶金工业相对比较落后。兰州军区军交运输专业训练尖子创破纪录比武竞赛在贺兰山麓某司训大队综合训练场落下帷幕。

以桑塔纳轿车为例,每辆用粉末冶金件仅15种,重3kg,而去年投放市场、以美国技术生产的别克轿车则每辆用粉末冶金件35种,重12.5kg。据报道。

然而面对复杂多变的路况抑或夜间行车的挑战,全年将达到700万辆。。万通公司于2012年6月28日参加了第八届国际煤矿设备展,需粉末冶金汽车零件7万吨。

因此,公司董事长王万法愿与社会各界朋友携手共进,(中国机电企业网)
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